首页 科技又一快递黑马没落:5万员工无限期停工放假,拖欠员工工资近亿元

又一快递黑马没落:5万员工无限期停工放假,拖欠员工工资近亿元

今日新闻 科技 2021-01-19 21:27:55 56 0

电商时代的开启,促进了众多行业的快速发展,其中受益最大的当属快递行业,目前,我国的快递公司,最常见的就是三通一达,当然,提到配送速度,无疑就是顺丰和京东商城自营的京东快递。

但随着时代的发展,快递业也进入了一个沉淀期,不再盲目野蛮增长,竞争也越来越激烈。不少快递企业连续退场,如今,又一快递黑马没落,拖欠员工工资近亿元,5万名员工全部停工放假。他就是国通快递。

又一快递黑马没落:5万员工无限期停工放假,拖欠员工工资近亿元

命运多舛

可能很多人对国通不是很熟悉,它好像没有可以拿得出手的优势,比名气赢不过三通一达,比速度赢不过顺丰和京东,但其实国通在巅峰时期,还是展现了不俗的实力。

据悉,当时国通在全国拥有40多个配送中心,500多条运营线路,数万辆运输车辆,而且员工高达5万人,由此可见,当时的国通算得上是一家相当有实力的快递公司。

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但这家快递“黑马”还是倒下了,其实国通快递从问世以来,就注定命运多舛。

国通快递的前身是希伊艾斯快递。在2012年的时候,几经易主、债务缠身的希伊艾斯快递(CCES)被桐庐首富、红楼集团董事长朱宝良收购,此后便更名为国通快递。

当时,由朱宝良一手打造和执掌的红楼集团涵盖了零售百货、专业市场、金融投资、精品旅游、宾馆饭店、高档房产和电子商务等多个业务版块,产业链之大和广,外人难以想象。

背靠大树好乘凉。依托红楼集团的雄厚财力,彼时的国通,风头甚劲,经营状况确实有所好转。

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但随着几大快递公司纷纷上市,携巨资入场,快递市场向头部企业集中。国通快递公司的发展遭遇瓶颈。

数据显示,2017年,国通日均业务量已经跌至四五十万票,与此同时,国通快递还面临申诉率居高不下的问题。

而公司从2018年下半年开始,出现经营困难,严重亏损,截至目前,两年的时间就亏损了40亿,拖欠员工工资近亿元。并且出现全网停工,也就是说国通的5万名员工将无限期放假。

对此,国通通过媒体声明表示,公司处于严重亏损状态,但正在努力恢复经营,至于员工的放假通知,只针对个别员工,是企业内部基于新型业务的人事调整策略,并非“被动关停”。同时,国通快递表示公司正在积极谋求转型。

不过即便如此,国通快递深陷债务泥潭已成为不争的事实。曾经的快递黑马没落到一个这样的下场不禁让人感到唏嘘!

为何会走向没落

事实上,国通没落有着多方面的原因。

首先,就是没有清晰的定位,国通快递既没有像“三通一达”一样抓住电商发展的契机,也没有像顺丰一样定位到中高端商务件,经营业务比较杂。因此未能进入第一二线阵容,最终难免业务萎缩,品牌知名度下降。

其次,就是没有核心竞争力,在四通一达以及顺丰和京东等快递巨头的竞争中,小规模的快递公司想要生存不是件易事,其实不只是快递业,任何行业都是如此,想要在夹缝中求生存,没有核心竞争力,注定会败下阵来。

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最后,就是盲目扩张,虽然是快递行业,但拥有五万员工也算是比较大的公司了,而国通最终还是没能经受起亏损的压力,盲目转型,以至于企业陷入困境,导致公司5万人全网停工,所有员工进入放假状态。

尾声

如今,国内快递行业的发展,呈现出两极分化局面,顺丰、通达系等头部企业目前来看比较平稳,反而小的快递公司比较难发展。

毕竟,快递行业需要充足的资金,用来投入运转,然而,小的快递企业由于缺少资本优势,所以更容易遭遇困局,弱肉强食的世界,适者生存,优胜劣汰,也是快递行业避免不了的生存法则。

未来,国通快递能否谋得转型自救,涅槃重生,度过这段艰难时期,重回运营正轨,仍然有待时间的验证。

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